印度打算拿1100亿卢比采购日本24列高

高铁对于每个国家的交通发展起着至关重要的作用，而我国在高铁领域的发展也是排在世界前列，甚至于很多外国人从中国回去之后，还在感概自己国家的高铁没有那么发达，更有甚者还会感概怎么没有高铁。

就好比在印度，很多会在各种短视频里面看到火车和摩托车，但是很少有看到高铁的，其实在印度是没有高铁这一交通工具，于是今日有相关的传言说印度打算拿出亿卢比去采购日本的24列高铁，但是日本方面表示必须要一手交钱一手给货。

一、印度高铁

现如今世界上人口最多的国家不是中国，而是印度。人口如此多的国家，但是他们的交通工具却没有得到相应的发展，以至于会出现很多人挤火车的名场面。

可能很多人都会在各大短视频平台上面看见，印度人坐火车很有可能不是坐在里面，很有可能吊在旁边，甚至于还会在火车的头上，画面十分让人震惊。

于是印度方面从16年就想要开始建设属于自己的高铁路线，并且给的时间是在20年内完成，但印度方关于高铁的技术不太成熟，如果单凭它自己想要建设完成高铁这一巨大项目，那会是一件十分难以完成的事件。

于是乎，印度想到了寻求外部合作，那么找哪个国家就成了一件重要的事情，他们就把目光放在了日本，因为日本在全球范围内，高铁技术都是出了名的，但是在确定之前肯定要货比三家，印度方面还选择了其余两国，那就是中国和德国。

二、印度哄骗日本

上方就说到日本从16年开始就打算修建高铁，其实在当时印度方面发出公告的时候，中国也参与了进去，并且给出了很大的优惠，但是没想到最后竟然会被日本所得到，理由竟然是因为日本的价格更低。

同时日本方面竟然还提出了要给印度提供无息贷款，这本就是很好的一方面，但是没有想到印度方面还会有后续的坑。

高铁修建之前其实是要把沿路的村庄给拆迁完，在和日本合作之前，印度方面也承诺会把村庄给迁走，但是让人没有想到的就是日本真的开始着手去做这件事情的时候，却发现有很多的村庄根本就没有搬走，这对于施工的日本方造成了很大的影响。

三、印度采购日本高铁

在最开始的时候印度其实是考虑用中国的和谐号，但最后觉得价格比较不在预算之内，于是乎决定放弃购买，而去选择了日本的新干线，根据印度国内的需要，此次是需要购买一共24列的高铁，才能够满足需要。

也许在某些方面日本的高铁技术的确是比较适合印度的，首先日本的高铁技术毋庸置疑是全球比较突出的，然后就是印度的情况还是比较特殊，可能日本方面更加合适。

四、日媒：一手交钱一手交货

就在印度以为事情可以顺利办下去的时候，日本方面却说印度应该提前交付货款，而不是日本方面把列车交给了印度之后，印度再把钱发给日本，这样的流程对于日本来说是不满意的，毕竟印度的名声在国际上是不太好的，因为日本在原来的时候也被印度给坑过，所以在这一次巨大的单子面前日本也留了一个心眼。

但按照以往的道理来说，也的确是应该一手交钱一手交货的，毕竟做生意还是要讲究一个诚信，印度修建高铁是一件非常好的事情，但是它的所作所为让人不能够放心他们会在最后给钱，毕竟它之前的事迹还是比较辉煌的，日本方面留一个心眼也是很正确的，退一步说，就是一手交钱一手交货罢了，诚信做生意的话怎么会不答应这个事情也。

但是印度方面可能会说一下子拿不出来这么多的钱，但做生意肯定就是要拿出诚信才行，如果谁都像印度这样的话，怎么才能够保证双方的诚实度呢？如果在国际上的名声比较好的话也可以，但是谁叫印度的名声不好嘞。

印度在国际上的名声的确不是很好，以至于很多国家和他们做生意不得不多留一个心眼，毕竟也怕到最后亏得血本无归，就连中国的企业也吃过印度的亏，所以日本在做这一次生意的时候就让印度一手交钱一手交货，以免到最后什么也没有得到。

今日话题：印度打算拿亿卢比采购日本24列高铁？日媒：一手交钱一手给货

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