印度塔塔汽车有多牛看完全球500强排

在全球汽车市场中，不管日系、德系、美系还是国产，都有众多耳熟能详的车企。日系里的丰田、本田、日产、马自达等，都有不错的销量表现。德系里的大众、奔驰、宝马和奥迪，无疑是很多人购车的重要选择。美系里的福特、别克、雪佛兰，在国内同样比较受欢迎。国产更不用多说，长城、吉利、比亚迪、长安、奇瑞等车企，近年来的表现甚至让合资们刮目相看。

当然，不仅仅只是上面这些，还有很多知名车企是隶属于某个集团旗下的。就比如斯柯达，是大众集团旗下的子品牌，雷克萨斯和斯巴鲁，则是丰田旗下的，而沃尔沃是吉利集团旗下的，哈弗和坦克是长城集团旗下的。而在印度，同样有一个世界闻名的大集团，那便是塔塔集团。因此，这期我们就聊一下，印度“塔塔汽车”有多牛？看完全球强排名后，网友：有些意外，了解一下。

印度是个人口大国，年就超过了14亿，所以论消费能力，印度还是不容小觑的。不过印度的贫富差距较大，而且相对来说基础设施有些落后，所以印度汽车行业的发展受到了一定的局限性。不过印度有一个巨无霸集团，在年品牌价值达到了.2亿美元，也就是“塔塔集团”，相信很多人都听说过，集团旗下涵盖的业务非常广泛。据悉，塔塔集团旗下有多家公司，其中上市企业就有29家，业务遍及全球多个国家和地区，旗下员工超过80万，一年营收超过0亿美元。

其中，塔塔汽车作为全球强车企，在印度非常吃香，毕竟印度的进口车和合资品牌非常少，主要是以本土汽车品牌为主。而成立于年的塔塔汽车，也是印度最大的汽车企业，俨然是多数印度人买车的首选。其实，塔塔集团还是世界第四大中型和中型客车制造商，可见在汽车领域，塔塔集团的实力非常雄厚。

在年全球强排行榜中，塔塔汽车排在第位，营收接近亿美元，而塔塔钢铁以超过亿美元，排在世界强的第位，一个集团旗下有两个世界强企业，确实非常牛。而在年，塔塔汽车又斥资26.5亿美元，从福特那里收购了路虎、捷豹、罗孚等多个知名汽车品牌的使用权。此前，捷豹路虎这两个英国豪华品牌，在国内非常吃香，尤其是路虎，作为豪华SUV市场里的老大哥，旗下车型甚至还要加价。

不过时过境迁，和奇瑞成立合资品牌后，如今的捷豹路虎在国内的表现着实有些惨淡，几乎没有一款拿得出手的车型。当然，塔塔集团作为巨无霸企业，如今也开始了收购之路，此前塔塔集团的核心公司塔塔之子，以亿卢比收购了印度最大的国有航空公司印度航空，进一步巩固了其在印度的不可撼动的地位。对此，你们怎么看？

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