印度的火车到底有多火不仅仅是开挂

最近网上总有关于印度火车的段子,最吸引眼球的图片莫过于“挂满人的车厢”了,而“开挂”一词也成了印度民族的“昵称”……

那么印度火车怎就这么“火”?

印度开挂

当飞机和高铁已经成为我们的主要出行方式时,仅一山之隔的近邻——印度,最主要交通工具还是时速仅有一百公里左右的火车。

千万不要小看火车,她可是工业革命的产物(工业革命是使中国失去世界霸主地位的重要因素),是大英帝国留给印度人民的一份厚礼。

印度的列车车厢

印度的火车的确是“火”

火车是印度(穷)人的最爱,原因很简单——便宜。

对于印度这样一个人口爆炸,而且半数人口处于贫困线下的国家来说,物美价廉的火车无疑是解决大众出行的最经济的方案。

从首都新德里到南方的金奈距离多公里,坐泰米尔那度特快列车(TAMILNADUEXP)耗时32小时,硬座卢比(合人民币30元),而普通硬卧也只要卢比(合人民币90元),空调硬卧贵些,也大约~0卢比(合人民币~元),短途火车就更便宜了……

(以上价格为年价格)

拥挤的车厢

预定快捷

不管你想到哪里都可以考虑火车,只是火车票需要提前预定,行前最好做计划,统一购票。可以提前几个月到火车站购票,退票也十分方便。随着或联网的发展,现可以网上购票,打开印度火车

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