巴基斯坦批准价值超过4,400亿卢比的工

10月份早些时候，巴基斯坦国家经济委员会执行委员会批准了各个领域的项目，总价值超过4,亿卢比。巴基斯坦国家经济委员会原则上还批准了蝗灾紧急和粮食安全项目，世界银行将为该项目提供2亿美元。

印度河高速公路（N-55）附加车道项目Shikarpur-Rajanpur段

巴基斯坦国家经济委员会还批准了印度河高速公路（N-55）附加车道项目（Shikarpur-Rajanpur段）。该项目将以.04亿卢比的总成本完成。（亚洲开发银行也将分担.33亿卢比费用）。

该项目将在三年内完成，并计划建设额外的2车道，并拓宽和修复印度河N-55高速公路Shikarpur-Rajanpur段的现有2车道。Shikarpur-Rajanpur段的总长度为.km，将升级为4车道双车道设施，每车道宽度为3.65m。

国家公路管理局将负责该项目的执行，运营和维护。联邦公共部门发展计划（PSDP）已拨款10亿卢比，以在年至年完成该项目。

印度河高速公路（N-55）Rajanpur-DGKhan段

巴基斯坦国家经济委员会批准将N-55的Rajanpur-DGKhan段建设为4车道高速公路.50Km，总成本为.72亿卢比，其中亚行应占卢比。.28亿。

该项目将由国家公路管理局在三年内完成。该项目的道路从拉詹普尔开始，经过Fazilpur，MuhammadPurDewan，Jampur，终止于DeraGhaziKhan。巴基斯坦联邦公共领域发展项目计划在-21年度完成该项目的拨款为5亿卢比。

印度河高速公路（N-55）DGKhan-DIKhan段

巴基斯坦国家经济委员会执行委员还批准了N-55(.19公里)的DGKhan-DIKhan段的建设和修复，总合理成本为.76亿卢比，亚洲开发银行占.58亿卢比。

该项目将由国家公路管理局在3年内完成。该项目道路从DGKhan开始，然后经过ShahSadarDin，Kala，ShahdanLund，Taunsa，TibiQasrani，Mahra，Paroa，并在DIKhan处终止。联邦公共领域发展项目计划在-21年度完成该项目的拨款为5亿卢比。

79.公里Jhaljao-BelaRoad的修复和升级

巴基斯坦国家经济委员会执行委员批准了Jhaljao-BelaRoad的79.km的修复和升级，其合理化总成本为.18亿卢比，没有任何外汇组成部分。该项目将由国家公路管理局在3年内完成。

该项目道路从贾尔乔开始，终止于阿瓦兰区贝拉。这条道路横穿了奥帕尼，西派，朝基等城镇，最终在贝拉终止。预计该项目的完成将节省通勤者的车辆旅行时间和车辆运营成本。它还将有助于确保在相对较短的时间内有效地进行贸易，货物和交通运输。

白沙瓦北部绕道工程-32.2公里

巴基斯坦国家经济委员会执行委员还批准了32.2公里的白沙瓦北部绕道工程，第二次修订成本为.38亿卢比。该项目计划在白沙瓦市的北侧建设32.20公里的4车道旁路，两侧各有一条服务道路。

这条全长32.2公里的绕路被分为三个部分用于建设(第一部分：M-1十字路口-查萨达路交汇处(7.60公里长))。第二部分：查萨达公路交汇处-沃萨克公路交汇处(11.6公里)。第三节：已在3A节和3B节中细分；Warsak路至NasirBagh路(5.50公里)-从NasirBagh到TakhtabaigKhwar检查站终点(7.50公里)。

MW马甸水电项目

巴基斯坦国家经济委员会还批准了由世界银行协助开伯尔-普赫图赫瓦省水电和可再生能源发展计划建设的MW马甸水电项目，区划署，其合理化总费用为.75亿卢比。

88兆瓦的GabralKalam水电项目

巴基斯坦国家经济委员会批准建设88兆瓦的GabralKalam水电项目，估计成本为.3亿卢比，其中包联邦储备委员会的88.15亿卢比。

千伏的特高压双回线路

巴基斯坦国家经济委员会还批准通过曼塞赫拉将达苏第一阶段兆瓦的电力输送至伊斯兰堡，总成本为.5亿卢比，外汇收入为.3亿卢比。该项目预计将在5年内完成，并建议由世界银行资助。

该项目的主要目标是通过修建一条kV双回路输电线路，从大苏水电项目经曼塞拉通往伊斯兰堡，将兆瓦大苏水电项目的电力疏散到各个负荷中心。

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