新款牧马人来了,满足国六排放,42万多起
这篇文章的主角,是一辆新款的硬派越野车,它有着不输奔驰G和路虎卫士等顶级越野车的通过性能,它就是新款的JEEP牧马人,起售价42万多,这车怎么样呢?往下看吧:
车子长宽高尺寸:mm,mm,mm,轴距为mm。
外观方面,新款的牧马人在设计上还是很有老款车型的影子,毕竟作为一辆经典车型,随便改外观绝对是大忌,人们喜欢的就是这种粗犷不拘一格的风味,文中的还是他的卢比肯版本,配置更高,细节上也更加偏重于越野性能,加上高大方正的轮廓设计,气势上完全不输奔驰G和路虎卫士,这不就是梦想之车该有的样子吗?冬天容易下雪,就搞个雪铲吧,十块八块的在我这里买很实惠。
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¥5汽车漆去划痕修复神器白色珍珠白车辆补漆笔刮痕油漆黑科技修补液淘宝月销量¥52.8¥98购买车内设计也使用了新的设计风格,无论是设计,还是材质做工,包括配色,都感觉要更加精致更加有档次感,不像老款那么的粗犷,像是新的中控屏设计以及新的仪表盘等细节,都让它看起来会更加活泼有趣。
座椅使用的真皮材质,坐起来的舒适度比老款要好了不少,缝线做工虽然一般般,但是也增加了些活泼的感觉,因为要考虑涉水等原因,他的座椅没有使用电动调节,但是却给了个座椅加热,不错了,这是牧马人,哈哈,乘坐空间方面,cm测试者,前排调好坐好,后排腿部空间1拳多,比老款更大,坐着也更舒服了些,当然,肯定不能和一般SUV比。冬天天气冷,自己加个加热坐垫更舒服,点烟器即插即用,2年质保,二三十块钱很实惠。
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动力方面,现在的国内的牧马人都是用的一款动力总成,2.0L的涡轮增压发动机,代替之前的3.0L和3.6L的自然吸气发动机,最大马力匹,最大扭矩牛米,十分出色的参数,完全不输老款的3.6L发动机,甚至在扭矩上还要更加出色,搭配的新的采埃孚8AT变速箱,文中是他的卢比肯车型,车重达到了2.05吨,零百加速时间实测7秒出头,十分出色的成绩,他重量更轻的撒哈拉四门版甚至能跑进6秒俱乐部,厉害了,哈哈。
日常开起来,油门踏板相对于老款变得更轻,油门的灵敏度相对于老款的3.6L车型也是更加灵敏,响应更快,让这辆车起步变得十分轻盈,在之后的加速感也变得十分充裕,需要超过或者急加速,大脚油门让时速达到km/h变得十分轻松,如果你从老牧马人上换到新牧马人上,这种驾驶感觉的变化简直让人不敢想象,红绿灯起步,油门踩大了他甚至会很大幅度的打滑,加速感气势十足,他比较高的坐姿和视野,也让他的加速更有冲击力。
底盘方面,新牧马人使用的前后多连杆整体桥式非独立悬架,使用非承载式车身结构,搭配很纯粹的机械式分时四驱系统,文中是他最强的卢比肯版本,前后桥的限滑差速器,以及前后桥的差速锁都有配备,这辆卢比肯的低速四驱模式的扭矩放大达到了4倍,十分夸张,这基本上就是原厂车型里最顶尖的表现,这就是让他的脱困能力不输奔驰G和卫士这些狠车的能力,越野性能没必要多说,他就是标杆,就是顶级的,说说日常开起来的感觉吧,相对于老款车型,他的确舒服了不少,在铺装路面上行驶,确实是很有一般SUV的感觉了,但是在经过大颠簸时,还是能感觉到车身结构对他的限制,车身的晃动不小,NVH控制也好了不少,但是也称不上好。
最后总结:外观方面,这辆新牧马人外观够野,内饰更精致,空间够实用,动力很充裕,底盘舒适性更好,四驱性能十分出色,加上大家对他的情怀,和各种不拘小节的细节经典设计,都让他符合所有梦想之车该有的样子,但是它的价格却十分有优势,起售价42万多,这基本是最便宜的大玩具越野车了。
牧马人是你的梦想之车吗?
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