魔咒之地比亚迪在印度被罚73亿卢比

此前，据传比亚迪计划投资印度10亿美元，却被印度以安全为由拒绝。近日，又曝出印度方不但未曾改变想法，还以“税务缴纳不足”为由，要求比亚迪补缴7.3亿卢比的税费，折合人民币约万元。

伴随着中国汽车出口量的不断增加，众多问题也在不断浮现：为何势头正旺的比亚迪汽车进军印度市场并不顺利？中国汽车的主要受众为哪些国家？面对陌生的环境，中国汽车出海还将面临哪些难关？

当比亚迪遇上印度模式

作为南亚最大的国度，印度近几年来人口资源的上升受到世界瞩目。早在年7月11日的“世界人口日”，联合国就发布题为《世界人口展望》的报告，预测印度将在年超过中国成为世界上人口最多的国家。

得益于庞大的人口红利，如今印度已经超越英国，成为世界第五大经济体，也成为了仅次于中国和美国的全球第三大汽车市场。年，印度汽车销量为.55万辆，同比增长25.7%。因此，虽然当下的印度依然有着巨大的贫富差距，但人口和经济的优势还是吸引了大量企业的

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