最速老司机六款车穿越华北最难坡道,牧马人

在上一期的《最速老司机》里，我们比过了性能车和运动车，今天我们来到老掌沟，进行一场越野爬坡比赛，看谁能用时最短爬到坡顶。

参赛车型

兰德酷路泽款LC

8款FJ酷路泽

帕拉丁

全新福特F-猛禽

牧马人卢比肯

X3

兰德酷路泽LC

驾驶员：梁巍

用时：2分27秒

名次：6

这台陆巡4.7升自然吸气发动机，最大功率马力，最大的扭矩牛·米，配合一套全时四驱系统。而这台车的双油箱和双备胎，增加了车重，使用低速四驱模式下垫了底。

FJ酷路泽

驾驶员：洪琦

用时：1分37秒

名次：4

这台FJ酷路泽最大功率马力，最大扭矩牛·米，跟陆巡比并没有差多少，但FJ酷路泽的重量更轻，同时使用的是分时四驱系统，还带有后锁。爬坡时使用了低速四驱的模式，锁了后锁，把A-TRAC打开后比陆巡快了50秒。

帕拉丁

驾驶员：刘威

用时：1分54秒

名次：5

这台曾经跑过达喀尔“工程用车”，拥有马力牛·米，这台车使用的是分时四驱加手动挡，而且还加重了后桥电子差速锁，脱困能力有了大幅提升。

全新福特F-猛禽

驾驶员：韩路

用时：1分27秒

名次：并列第2

最新的国六标准猛禽，虽然性能参数有所调低，但它的马力和扭矩，依然是这些车里最强的，3.5T的发动机，马力的最大功率，牛·米的扭矩，在后锁之外，它还拥有托森式的前桥差速器，以及FOX的可调阻尼悬架，使用了高速四驱模式。

牧马人卢比肯

驾驶员：李伟龙

用时：1分27秒

名次：并列第2

牧马人前后都带锁，虽说发动机换成了2.0T，最大功率马力，最大扭矩牛·米，低速四驱模式下扭矩放大4倍。

庞巴迪独行侠X3

驾驶员：二师兄

用时：45秒

名次：1

这是一台使用了0.9T发动机的庞巴迪，最大功率马力，最大扭矩牛·米，配合一台特殊的CVT变速箱，听起来似乎一点也不强悍，但它的净重只有.9千克，前后悬架的行程分别达到了55.9cm和61cm，同时还配备了前桥电子差速锁。

不得不说，从这台UTV出现的那一刻起，它就主宰了整个比赛，终结了所有的悬念，有一个轻巧的车身以及宽泛的悬架行程，无论是初段的交叉轴还是后段松软的沙石，统统没能让它放慢脚步，只用了45秒便登上了坡顶。并列第二的是猛禽和牧马人，接下来抵达终点的分别是FJ酷路泽和帕拉丁，最后一名陆巡。说意外也不意外，因为这台车实在是太重了，始终提不起速度，再加上前后桥都没有锁。

下一季我们要进行MPV的比拼，各位小伙伴还想看什么样的车辆比拼，在留言区里告诉我。

转载请注明：http://www.abuoumao.com/hyfw/1423.html