2018款牧马人亮相四驱36LV

Jeep牧马人在越野圈中的地位可以说是神圣的，从诞生伊始至今尚未有一款车能真正的动摇牧马人的王者地位。可纵然身处王者之位，却依然有着不少让人吐槽的地方。纵观老款牧马人的周身，每一处细节都是为了越野而生。结实，抗造是其万年不变的关键词，与此同时粗犷，粗糙，落后也同样关联着牧马人。或许钟爱越野的人会说，那些东西都无所谓毕竟越野才是牧马人的唯一目的

外观变化非常大，一改往日被吐槽的“拖拉机”前脸，新款保留硬派风格的同时，看起来更加精致。新车车头部分，自上而下，弧度内收的角度更大。圆形的头灯内收也很明显，分别嵌入了格栅的七孔之中，比现款看起来更精神了。两侧的轮眉不仅与保险杠加大了距离，并且还在轮眉上设置了灯光。保险杠也进行了全新的设计，采用了更多的线条和几何形状设计，不再显得那么呆板生硬。

款牧马人依然有四门长款和两门短款可选。前脸仅以吉普家族式的6柱7孔格栅为标志，去掉了Jeeplogo。前后灯组均为LED式。灯组内还集成了自动辅助驾驶系统的各种传感器。

内饰方面中控台门边都加入了镀铬装饰以及白色缝线的点缀。不再只是用来越野，也有点时尚的味道了。8.4英寸的中控液晶屏搭载了JEEP第四代多媒体系统，全新仪表盘功能更丰富，中间可显示水温，油量，电子罗盘，室外温度等信息

四门牧马人JL基础款比两门版轴距更长，增加了撒哈拉（Sahara）包围套件，配置介于两门基础版和卢比肯版之间，厂家指导价美元，四门SportS售价是美元，其撒哈拉套件包括带车身颜色拼搭的轮眉、18英寸抛光和喷色铝合金轮毂、使用普利司通公路或全地形轮胎或固特异牧马人探险者（WranglerAdventurer）轮胎，而且在中网、大灯也有特殊设计，配置还包括自动感应大灯和一些小细节。

动力上也是为迎合当下环保的大环境，搭载了2.0T发动机，采用双涡管、水冷式中冷等技术，另外能明显感觉到技师们通过各种细微调校来克服涡轮增压发动机天生存在的涡轮迟滞现象，实际开起来亦是如此，动力输出很及时，也很线性，整体来说跟自吸发动机还真的是挺像的。当然如果实在接受不了还是有3.6LV6自吸机器供你选择的。

小编总结：

虽然款牧马人在内饰及科技方面做了不少改进，但对于真正想拥有这款车的人而言，动力分配及强大的越野能力才是选择的最终因素，四驱+3.6L+V6，越野性能远超普拉多！

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