牧马人心有猛虎,最经典的硬派越野车,不输

车型：3.6LRubicon四门舒享版

购车时间：年8月

裸车价：54W

公里数：km

油耗：18-19L/km

当时在选罗宾汉还是撒哈拉没有纠结太久。首先，罗宾汉和撒哈拉在外观上没有明显的区别。最大的区别在于撒哈拉只有一个差速锁，罗宾汉有三个差速锁，所以价格定位也更高一些，同时会赠送升级一些小配件加大区别。然后老款的撒哈拉是3.0自吸，罗宾汉是3.6自吸。排除柴油这个异类机头，动力上撒哈拉差了一大截。另外，前后桥不一样，同属DANA桥，撒哈拉前30后35，卢比肯前后都是44，粗壮得多，一般断桥的都是撒哈拉。最后分动箱不一样，撒哈拉扭矩放大是2.7，卢比肯是4.1，而且最大扭矩容量卢比肯也要大得多。

简单说其实就一句话，撒哈拉能干的事卢比肯都能干，卢比肯能干的事撒哈拉全干不了。

因此，从车辆定位来讲，撒哈拉算轻度越野，罗宾汉重度越野。当时想买牧马人就是想买纯粹强悍的硬派越野车，虽然贵了接近10万，但是越野老炮肯定是首选。撒哈拉定位有点尴尬，论极限越野甚至不如带后差的帕杰罗，途达，撼路者这些便宜很多的车，我估计10个买撒哈拉的有8个多少都有点后悔没买罗宾汉。

下面，我就开始介绍一下我的爱车。

牧马人外观不用说了，尽显闯荡天地的硬汉气质。值得说的是，牧马人的a柱几乎竖直，遮挡范围很小，视线好，可以及时预判前边的情况。扭矩大，起步快，车身小，可以说是插空利器，而且没人胆肥到的去别牧马人！没买牧马人之前，身边很多牧马人车友都说老款内饰漏风异响，下雨天车顶漏水，之前没接触过真不知道，买车的时候去4s店试驾，试驾员给我说了句，不漏就不是牧马人了。新款不知道有没有改善，新款据说不漏水了，老款牧马确实是雨天就成河马，车外下大雨，车内下小雨。所以建议买牧马人的前提是不是首辆车，不然每次出门前都要看天气预报，也挺糟心的。

内饰比较简单，没有高科技配置，但是也够用。质量应该没问题，因为这货电路简单的很，只要不乱改装，很皮实的，没啥可坏的地方。买硬派越野车也不要谈那么乘坐舒适度，牧马人本来噪声，振动就大，开车超过90基本上听不清副驾驶说什么。

牧马人是喝粗娘（92、93还有柴油），出去到了野外可没那么多细粮让你吃。老款发动机自然吸气技术成熟，这么多年市场考研，还是比较可靠，自然吸气扭矩输出线性。但是新款的发动机都是戴套的了，我也开过涡轮的越野车，有一些能感受到比较明显的涡轮迟滞的感觉。而且涡轮增压工作温度比自然吸气高得多，就注定故障率高，稳定性差这是娘胎带来的无法改变的。这也就是为什么大部分硬派越野车都是自然吸气，技术成熟稳定不容易坏，就可靠性程度来说，涡轮增压可靠性跟自然吸气是没有可比性的。

这个车排量不小，车重，关键是油门调的不灵敏，加速超车什么的总觉得不给力。但是强在

牧马人有一个低扭四倍放大，弥补了发动机排量低的缺点。还有个防倾杆断开，减震行程变长提高抓地力，这点是连大G是没有的。虽然牧马人没有中央差速器锁止，但恐怕大部分人攀爬用不上这功能。光是前后硬锁已经很牛逼了。如果只讨论越野不考虑其它因素，比如舒适质量配件等，百万级的霸道也不是对手。

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