50万以内最强越野哈弗H9对标牧马人卢

北京中科癜风医院好嘛 http://www.kstejiao.com/m/
男性对机械、越野、航空的兴趣随着年龄的增长而上升，但玩具越来越贵，如越野车。但是，为什么越野在我国还很小呢？原因其实很简单。人到中年，既要照顾家庭，也要考虑事业。支柱已经把80%的自己交给配偶和孩子，心中的梦想只能暂时搁浅。另一个最重要的原因是缺少合适的越野车。受进口越野车的影响，口袋里没有50万+，不能轻易说自己在越野。仅仅是价格这个阈值就过滤了大部分潜在客户。但是，从去年8月开始，这种情况发生了变化。哈弗H9重新发售后，以越级配置、亲民的价格打败了很多合资、进口越野SUV，成为自主品牌硬派SUV的基准。空口无证，本文以越野性能为切入点，全面比较霍夫H9-种和硬派越野的代表牧马人卢比肯，直观地展示霍夫H9-种的综合实力。霍夫H9-种。新老动力组合的竞争，霍夫H9更令人惊讶。对于硬派越野车来说，动力的表现决定了它能否出发。霍夫H9-型采用2.0T涡轮增压发动机和8AT手一体变速箱组合，动力输出稳定，换档顺畅性非常好。开车时，踩油门加速后，发动机响应迅速，有明显的推背感，而且加速过程整体强，特别是加速后，操作性好。霍夫H9-种。牧马人卢比肯搭载的是3.8LV6自吸引擎，与之匹配的是4档自动变速器。这个变速器在驾驶中的表现有点不令人满意，换档速度慢，挫折感强，整体驾驶感受大幅度降低。另外，在节能环境保护和技术环境的大趋势下，大量的自吸引发动机逐渐被涡轮增压发动机所取代，特别是在极限越野环境下，自吸引发动机的后力也远远低于涡轮增压发动机。牧马人卢比肯。四驱匹配，霍夫H9比卢比肯更人性化。动力决定能否出发，四驱系统决定能走多远。升级后的霍夫H9-种可以说是重新安装比赛，带来了霸权性的变化。例如，其装备是同级的唯一三把锁，这在20-30万级越野车的选择范围内，可以说是直接吊对方，实力非常强，而且随着爬行模式和坦克转向模式的装备，霍夫H9-模式进入半自动化越野状态，对初级越野选手非常友好。霍夫H9-种。其中，三把锁是指车辆搭载的前差速锁、中央差速锁和后差速锁，可以说是顶级硬派越野车的标志。三把锁同时打开后，四个车轮保持同样的速度运转，越野过程中只要一个车轮有抓地力，就能实现脱困的蠕行模式在遇到陡坡、雨雪路、岩石路、沙地等特殊路况时，车辆以低速蠕行的方式自动前进，自动脱困。打开这个功能后，驾驶员只要控制车辆的前进方向，就不需要控制油门和刹车，越野经验弱的人也能轻松控制道路状况。霍夫H9-种。坦克的转弯功能可以根据转弯方向锁定车辆的左后轮或右后轮，减少转弯半径，在狭窄的空间内实现转弯和转弯。打开坦克转弯功能后，霍夫H9-种转向半径可减少1米左右，在越野条件下非常有用。霍夫H9-种。牧马人卢比肯也标准配备了前后桥差速锁、自动切断的防倾杆等越野配置，卢比肯配备了Rock-Trac时分四驱系统，操作中驾驶员需要手动控制分动器切换驱动模式，有点麻烦。牧马人卢比肯。写在最后:通过本篇评价，我相信大家对霍夫H9-的实力有了更全面的认知。作为自主品牌硬派越野SUV的代表，完善的越野配置和20万人以上的亲民价格，完全符合现在消费者的需求，容易被很多越野爱好者接受。其诞生为消费者提供了新的购车选择，确实是硬派越野市场的强大竞争对手。以上是小编最新的汽车讯息，

转载请注明：http://www.abuoumao.com/hyfz/7202.html