最新款路虎卫士两门版来了,卖70多万

这篇文章的主角，是最近刚上市不久的最新的款路虎卫士，而且，还是它的两门版车型，指导价70多万，比牧马人卢比肯两门版车型要贵不少啊，这车到底什么样，比牧马人贵这么多，到底值不值的选择呢？我们来分析一下：车子长宽高尺寸为：mm，mm，mm，轴距为mm（各版本之间略有差异）。外观方面，两门版卫士相对于普通版车型，其实设计风格都是一样的，就是更短的车身，让它看起来倒是多了些可爱的感觉，相对于卢比肯，路虎无论是品牌，还是精致感，肯定是强很多啊。除了车身更小，各种经典的细节设计，也肯定是得以保留，显示中网包围，后车窗上的饰板，硬派的后包围，还有新款车型精致的前后灯组以及原厂的黑色轮圈等细节，都让这车看着十分提神。车内设计和普通版车型一样的，比卢比肯看着肯定是豪华很多了，配置上肯定也是比卢比肯高不少啊。座椅坐起来的舒适度到位，拼色的设计看着很清新，配置上有座椅加热，因为是两门版，搭配2.5米多的长度，空间肯定不大，但是比卢比肯两门版稍大。尾箱常规容积升，最大升。动力方面，这车使用的就是一台3.0L的涡轮增压加机械增压的动力总成，相对于牧马人的2.0T，肯定是看着就更有底气一些，最大马力匹，最大扭矩牛米，参数出色，还有48V的轻混系统加持，搭配来自采埃孚的8AT变速箱，车重比四门版车型轻了kg左右的情况下，也有2.2吨多，零百加速时间6秒左右，很不错的动力表现啊，相对于2.0T的卢比肯两门版车型，也是有明显的优势，但是，卢比肯的动力表现就实用来说，也已经很充裕了。工信部油耗为9.6升每百公里，看看就行了，哈哈。底盘方面，这车使用的前双叉臂后多连杆独立悬架，带有空气悬架，可以调节悬架的高低软硬，舒适度肯定是要强过带大梁的卢比肯的，搭配有全时四驱系统，可选装后桥的差速锁，原厂带有涉水感应系统，在路虎的全地形反馈系统以及更有优势的各种越野角度的加持下，这车的越野性能，肯定是不需要的过多怀疑，但是，相对于卢比肯的那种机械式的四驱设定，它的操作更便捷，但是就实际的越野性能来说，包括后期的改装潜力，还是卢比肯有更高的可玩性。最后总结：这车相对于牧马人卢比肯两门版车型，优势其实还是在于设计的精致感，品牌的豪华感以及越野的便捷性，对于不追求极限越野的消费者，它确实是有着更值得选择的理由，但是如果你不看重这些，是一个越野老炮，喜欢追求极致的越野性和可玩性，那就不如选择卢比肯了。你觉得这车怎么样？

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