开过奔驰GLC,再花50万提Jeep牧马

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当前汽车市场风起云涌，各路“神车”琳琅满目。“车场巨无霸”宝马X5，整车能力不可小觑。欧洲王牌标致，在同价位车型中独树一帜。在汽车产品多元化的今天，只有真正懂得车主需求的车型才能屹立不倒。正如奔驰GLC和牧马人。今天分享的嘉宾是老司机小覃，他朋友是奔驰GLC驾驶者，他也用过一段时间，为了出行方便，他花了jiage入手一辆Jeep牧马人，现在已然提了3个月，开了公里，到底是什么支持Jeep牧马人久盛不衰？能比得过奔驰GLC吗？一起来听听他的心声吧！先开奔驰GLC外观很满意的地方不需多说。个人感觉前面中网很丑，没层次，要是满天星的就好了，辨识度相当高，车灯亮度颇高，有些边角位，油漆不平。全盘抄袭了C系的内饰，依然精致，还是很中意。GLC的内饰算得上别致，触感还算不错，屏幕太小了，硬伤，系统老旧，天呐，GLC新车居然没有异味。对面来说空大已经很大了，比这小的空间我都能接受。平时基本上就是我和老婆两个人搭乘，本人，老婆，乘坐空间足够了，后排看上去不大，但是比轿车高，所以无压力，而且门旁置物格许多，后备箱是够大了，还上下分了两层，想装满他是蛮难的。现在就在城区走，还不错，相当舒适。旅行途中可尽观途中风景，夜观崔擦星辰，时速过才开始有点吵，过减速带悬挂偏硬，仿皮座椅这个价位的车连座位记忆、座椅通风都没有，太掉价了。行驶中那是动力澎湃，推背感十足，没怎么加油已经迈了。9AT变速箱的表现也很让人满意，档位变换干脆，逻辑清晰，其实我想给4.5，因为我一般不用运动模式，现在还没跑高速，但在市内和高架桥都够用了。驾驶感受不错，在SUV里算高分的。是避震是硬伤，好硬好硬，转向相当灵敏，没有延迟的现象发生，HOLD功效很实用，堵车也不用来回档位变换，强烈推荐。再开牧马人颜值：颜值不多说，几十年不变得外表前杠太丑准备换。车灯厚重都是LED的，晚上不吃亏，外观设计很新颖，时尚，靓丽，个性，犀利，是轮胎的设计不太喜欢，回头率和被拍照得机率都挺大的。粗犷，和小马的定位很切合，想要别致内饰的就别想要这个。中央控制台变化大，实用，大气，简单，细节处理不够精细，不过内饰的长处也是有的，没异味，也没杂音。当前我是单身，大部分情况都是我一个人用车，Jeep牧马人的空间已然够了。空间非常大，当第二排座位放倒后，直接是一张大床，第一排空间合理舒适，最后排座基本都放下，宽大明亮，车尾箱空间规整但很小，以前锐志后备箱垫挪过来比后尾箱面积整个大一圈。不错，比起10万多的小车还是舒服的。车辆的音响不错的，没有比较就没有伤害，朋友的车辆一比较就输了，降震很舒服，很有安全感，有种船夫的感觉，最后排，感受一下就下来了，小马扎，靠背还特备竖直，马扎靠墙坐得感受。动力的话就让你感觉隐藏的很深。还可以，5.7最好，变速系统不是很聪明，升挡不积极，提速在高速上很卓越，反应很灵敏，加速快，起步有明显推背感。谈驾驶感受就像聊舒适一样，因为每个人的key不一样。不喜欢什么电子的东西，就喜欢这种机械四驱的感觉，方向手感有点重，没有空隙，是油门重，开远途。结语:奔驰GLC：外观漂亮，柔美，但大气不足，换了glc后，发现操控也很好。Jeep牧马人：应对复杂路况，你就会觉得舒适性的配置都会是累赘，对动力的要求没那么大，如果喜欢极限越野那么推荐卢比肯。我给奔驰GLC90分，Jeep牧马人95分，我对Jeep牧马人还是比较满意的，尤其是它高颜值的外表和细致的做工。尽管奔驰GLC也不比Jeep牧马人差，但还是Jeep牧马人才是我的最爱。当下Jeep牧马人的口碑可谓好评如潮，群众的眼光总是明亮的，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，只能说谁更适合自己。认真对比两车之后，我想说只有八个字：喜欢的就是最好的！那么，开过奔驰GLC，再花50万提Jeep牧马人，车主：不分上下。大家是否认可它？

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