牧马人来侃一下

大家好，我是小申，今天给大家说说Jeep的全新一代牧马人。全新一代牧马人代号JL，它是之前那一代已经过了十年了，现在才换了一代，因为这种硬派越野车的换代周期往往特别长。过了这么长时间的换代，它的变化必定是很大的，其实外观上它还是老牧马人的整体轮廓，只有一些细节的变化，内饰变得特别多，已经步入了现代化，包括配置也很高到高到已经有方向盘加热了，

但是最大的变化是动力和驾驶感受。动力全系换装了2.0T发动机马力牛米，这是新的阿尔法罗密欧的发动机，而原来的3.6的六缸或者3.0的六缸全部都淘汰了都不用，中规只有2.0T就是撒哈拉和路比肯都是这样。然后整体的驾驶感受也偏向于城市了，很多在城市代步一点问题都没有，之前牧马人开着像一个坦克特别难受，现在牧马人开的跟普通的城市SUV区别不太大了。同时它还保留了之前非常顶级的越野能力，卢比肯的越野能力绝对是你能买到的原厂车最顶级的，撒哈拉越野能力稍微差一点，注重于长途的沙漠或者戈壁的穿越。

而新牧马人刚刚上市总共有四款车型，两个撒哈拉两个卢比肯，分为两门和四门。其实配置就没有什么差别，就只是撒哈拉和卢比肯的区别，两门和四门的区别。两门的撒哈拉最便宜的那款卖42.99万，43万这个价还不错，因为两门的牧马人看起来是比较有个性的而且价格便宜。并且两门撒哈拉的车型在美国没有，只有在中国有，这是一个好消息，因为我自己以前估计它会只进四门款，但是它最后进两门款了，价格便宜加好看。然后卢比肯也是两门和四门。这四款车里面我自己比较推荐的是四门的撒哈拉。因为卢比肯的越野能力太强了，价格贵了大几万块钱，感觉是适合少部分的高端玩家，大部分人撒哈拉足够足够了。而这种越野车你要出去玩什么的，两门的载货空间和载人空间都比较局促，四门的还是比较适合日常使用以及出去玩，所以推荐四门的撒哈拉款2.0T的撒哈拉四门版45.99万这款。

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