全新JEEP牧马人,外形狂野超奔驰G系,

很多人都分不清楚越野和SUV，甚至有人直接把SUV当成越野车，其实，SUV只是多功能用车，说的通俗点，也就是底盘比轿车高一点，真的玩越野，也只能靠边，像什么汉兰达、锐界，途观之流，离越野真的还有很长的距离，而像普拉多、帕杰罗等也只是比城市SUV强一点，真的去户外玩越野，还不是靠谱的家伙，要玩真越野，那得看牧马人这样的硬汉越野了，如今全新一代牧马人来了。

新一代牧马人车型在外观上变化不大，不过换装了全新的家族式前格栅设计，前脸的圆形头灯和七孔格栅等经典设计均得到了传承，两侧轮眉还配备了LED日间行车灯，效果更立体。新增的LED日间行车灯，进一步提升了前脸辨识度，双色多辐条轮圈的造型也更加精致。双门版车型的造型更加精悍，可拆卸顶棚、可拆卸车门、外置备胎等设计均得到了保留。

尺寸上，全新牧马人增加了车长，加长后车长为mm，轴距达到mm，比现款车型增长了60mm。跟普拉多的mm轴距相比，长出mm。尺寸上，绝对是越野的典范，尾部还有一个小书包，很霸气！而且全新一代牧马人提供了多元化的匹配方案，提供多种车门、车顶与挡风玻璃的组合样式，例如三门版和五门版；三门版包含运动型以及卢比肯车型，五门版包含运动型、撒哈拉车型及卢比肯车型。

内饰方面，全新牧马人的内饰更加精致，内饰却进行了全面“精装修”，牧马人的多功能方向盘以及仪表盘等处均重新设计。新的中控台上部配有大尺寸中控屏，集成了空调、多媒体、GPS导航以及座椅加热控制等功能，空调出风口的位置被设置在中控显示屏两侧，其下方为空调控制区，而车窗控制键依旧在中控台的最中部。车窗控制面板也被集成在了中控台下方区域，四驱系统也采用了红色拨片式的电子控制形式，而非传统的分动箱挡位控制杆。

动力方面：全新牧马人依然提供3.6LPentastatV6自然吸气发动机供消费者选择。还将搭载一款全新2.0T涡轮增压发动机，最大功率将达到马力，峰值扭矩达牛·米。传动方面，3.6L和2.0T发动机匹配的是FCA代号为RE的8速自动变速箱，3.6L车型还可以选择6速手动变速箱，3.0T柴油版车型会搭载来自ZF的8自动变速箱。

据了解，这款野性十足的SUV将于今年引入国内，这款全新“硬汉”牧马人的确显得很“man”，有越野梦的人们，如果手头又不缺钱的话，完全可以考虑这款车，尽情释放自己的越野情怀！

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